Contact Us: Submission #1927

serial: '1927'
sid: '40912'
uuid: 1e280232-409a-4968-b631-f09762c4b386
uri: /content/contact-us
created: '1716490774'
completed: '1716490774'
changed: '1716490774'
in_draft: '0'
current_page: ''
remote_addr: 213.219.247.144
uid: '0'
langcode: en
webform_id: contact
entity_type: node
entity_id: '60'
locked: '0'
sticky: '0'
notes: ''
data:
  email: woodbpurne1983@mail.ru
  message: |
    По завершении подготовительного этапа можно приступать непосредственно к бурению https://gnbureni-e.ru/
      Сначала формируется пилотная скважина, сечение 10 см https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
      Затем осуществляется повторная отладка оборудования и регулировка наклона головки бура – она должна иметь угол наклона 10-20 градусов относительно линии горизонта https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
      Пилотная скважина является тренировочной перфораций, без формирования которой недопустимо проведение бестраншейного бурения https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
      В это время проверяется функционирование и исправность систем, оцениваются особенности движения бура https://gnbureni-e.ru/
     
    6 https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     Дополнительные услуги: 
    Оборудование https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     
    Предварительное расширение https://gnbureni-e.ru/index.html
     
    Вроде всё готово начинаем работать https://gnbureni-e.ru/
     
    На схеме под №4 показан трубодержатель (мы его еще называем подвесной патрубок) и вот когда необходимо произвести работы по демонтажу трубной головки нам не дает этот самый трубодержатель, потому что на нем висит вся скважинная подвеска труб (встречал до 4000м) https://gnbureni-e.ru/
     
  name: CharlesEraro
  subject: 'Бурение Горизонтально Направленных Скважин'